(1)蓄電池的搭鐵極性有必要與溝通發(fā)電機(jī)搭鐵極性共同。不按照標(biāo)準(zhǔn)使用后果就是，由于二極管大電流放電，從而使二極管損壞。

　　(2)整流管的六只二極管與定子繞組相連接時(shí)，絕對(duì)禁止用兆歐表或 220V 溝通電源檢查溝通發(fā)電機(jī)絕緣情況。不然，易使二極管擊穿而損壞。

　　(3)發(fā)起機(jī)熄火后，應(yīng)將點(diǎn)火開關(guān)斷開。不及時(shí)熄火，電池會(huì)持續(xù)放電，從而影響磁場(chǎng)，縮短電池使用時(shí)間。

　　(4)溝通發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用試火辦法檢查是否發(fā)電。不然，簡(jiǎn)單損壞二極管以及電子元件。

　　(5)溝通發(fā)電機(jī)出租的調(diào)節(jié)器與溝通發(fā)電機(jī)的搭鐵形式有必要相同，不然溝通發(fā)電機(jī)將因無(wú)磁場(chǎng)電流而不能輸出電壓。并且二者的電壓等級(jí)要共同，否者充電系統(tǒng)不能正常工作。

　　(6)發(fā)現(xiàn)溝通發(fā)電機(jī)不發(fā)電或者充電電流小時(shí)，應(yīng)及時(shí)排除故障，并且溝通發(fā)電機(jī)與蓄電池之間的導(dǎo)線連接要結(jié)實(shí)。否者，簡(jiǎn)單損壞二極管和電子元件。

　　(7)在溝通發(fā)電機(jī)出租安裝在發(fā)起機(jī)上的時(shí)分，溝通發(fā)電機(jī)的帶輪槽的中心和發(fā)起機(jī)的帶輪槽的中心要對(duì)齊，也要設(shè)置適合的三角帶松緊程度。

　　(8)早安裝 V 形帶的時(shí)分，要用力撬溝通發(fā)電機(jī)的前端蓋。不然，將會(huì)壓損元件